با آغاز جنب و جوش‌هايي در اين منطقه براي ساخت جاده ياد شده ۲۳ نفر از كار‌شناسان و مديران مياني محيط‌زيست خراسان شمالي در اعتراض به انفعال اداره كل حفاظت محيط‌زيست خراسان شمالي از تخلفات زيست‌محيطي موجود در استان خواستار تجديدنظر در روال مديريتي محيط‌زيست خراسان شمالي شدند.

به گزارش زیست بوم و به نقل از تهران امروز در اين نامه از رياست سازمان حفاظت محيط‌زيست كشور خواهان تجديدنظر در روال مديريتي استان يا جابه‌جايي دسته جمعي و انتقال به استان‌هاي ديگر شده‌اند. البته اين اعتراض دسته جمعي گويا پيش از اين هم مسبوق به سابقه بوده و حتي به حضور گروهي از معترضان در سازمان مركزي حفاظت محيط‌زيست كشور انجاميده است؛ نظير اعتراضي كه در نخستين روزهاي ماه رمضان امسال در تهران داشتند و اعضاي مجمع نمايندگان استان در مجلس شوراي اسلامي هم در جريان ماجرا قرار گرفتند. يكي از فعالان زيست‌محيطي استان خراسان شمالي در گفت‌وگو با خبرنگار تهران امروز گفت: ادامه چنين برخوردهايي با محيط‌زيست استان مي‌تواند به‌طور جدي، تنوع گياهي و جانوري اين خطه را در معرض تهديد قرار دهد؛ يعني‌‌ همان اتفاقي كه طي ساليان و دهه‌هاي اخير بر سر برخي مناطق ۴ گانه تحت حمايت سازمان حفاظت محيط‌زيست آمده است و مثل بلايي كه به سر پارك‌هاي ملي «گليل» و «سراني» آمد و شدت و حجم بالاي تجاوز و تخريب آن در دهه ۶۰ باعث شد كه سطح حفاظتي آن يك درجه تنزل يابد و به «منطقه حفاظت شده» تبديل شوند؛ آن هم در حالي كه اين محدوده ۱۸هزار هكتاري واقع در نوار مرزي ايران و تركمنستان با دارا بودن گونه‌هاي كمياب گياهي به‌ويژه درختان كهنسال ارس و صنوبر و جانوراني در معرض خطر نظير قوچ اوريال، پلنگ و كبك دري، حكم يك زيستگاه منحصربه‌‌فرد و ذخيره‌گاه ژنتيكي را دارد. 

قطع درختان 400 ساله استان 

آزادبيگي ادامه داد: در مرحله جديد، روند تخريب درختان با ارزش ارس بيشتر هم شده و درختان ۳۰۰يا۴۰۰ساله را به راحتي قطع يا زيرخاك دفن مي‌كنند. وي با اشاره به اهميت اكولوژيكي منطقه گليل و سراني در شهرستان شيروان و شهرت جهاني آن، آگاهي مجامع بين‌المللي محيط‌زيست از چنين تخريب‌هايي را مايه آبروريزي محيط‌زيست كشورمان مي‌داند. وي همچنين از بازديدهاي مشترك خود به همراه چند مهندس و متخصص راهسازي در كوهستان‌ها از مسير احداث جاده ياد شده خبر داد. بازديدهايي كه به گفته وي، با ابراز شگفتي آنان از روند اجراي اين پروژه همراه بوده است. 

ساخت جاده‌اي كه با اولين بارش دچار رانش مي‌شود به بهاي تخريب محيط‌ زيست 

به ادعاي اين كار‌شناسان، ساخت جاده در اين منطقه سخت‌گذر كه با جابه‌جايي خاك داراي پايه گياهي باارزش و ايجاد ديواره‌اي خاكي به پيش مي‌رود هدر دادن سرمايه است، چون با اولين برف سنگين دچار رانش خواهد شد؛ اين رانش هم نه تنها به تخريب بخش‌هايي از جاده منجر مي‌شود، بلكه تعداد بيشتري از درختان و پوشش گياهي منحصربه‌‌فرد منطقه را مدفون خواهد كرد. گويا اين دغدغه‌هاي همچنان پايدار، آزادبيگي و جمعي ديگر از طبيعت دوستان را به صرافت انداخته كه يك بار ديگر دست به قلم شوند و طوماري خطاب به چند سازمان و اداره كل و حتي وزارت كشور تهيه كنند. 

پيش از اين مديركل حفاظت محيط‌زيست خراسان شمالي در رسانه‌ها با وجود اظهار نگراني بسياري از دوستداران محيط‌زيست و كار‌شناسان زيرمجموعه خود، حتي ساخت آن را به نفع محيط‌زيست دانست و آن را تسهيل‌كننده تردد محيط بانان در مناطق مرزي خواند. حسين آبسالان همچنين تاكيد داشت كه براي احداث اين‌جاده هيچ درختي قطع نخواهد شد و نگراني فعالان محيط‌زيست و اصحاب رسانه را بي‌مورد خواند. گويا اين اظهارات، بسياري از دوستداران طبيعت زخم خورده استان را قانع نكرد و در اعتراض به اين روند طوماري براي مسئولان نوشته شد؛ موضوعي كه البته چندان به مذاق مديران بالادستي خوش نيامده است. يكي از كار‌شناسان محيط‌زيست خراسان شمالي هم كه در اعتراض به منفعل بودن اداره كل محيط‌زيست خراسان شمالي هفته گذشته استعفا داده است، گفت: منطقه‌اي كه اين جاده در آن احداث مي‌شود،‌‌ همان جايي است كه چند سال قبل يكي از همكاران محيط‌ بان ما به‌دنبال درگيري با شكارچيان به شهادت رسيد و اين ناجوانمردي است كه من به عنوان كار‌شناس اين محيط‌زيست حالا شاهد ريشه‌كن شدن صد‌ها درخت كهنسال باشم و سكوت كنم. گردمردي، منطقه حفاظت شده گليل و سراني را زيستگاه منحصربه‌‌فرد گونه‌هاي ارزشمند گياهي و جانوري مثل ارس و صنوبر كوهي، قوچ اوريال، كبك دري، كل و بزوحشي و پلنگ توصيف مي‌كند و يادآور مي‌شود: قديمي‌ترين درخت ارس كشور با حدود ۲ هزار و ۷۰۰سال قدمت كه به عنوان يك اثر طبيعي- ملي پيش از اين به ثبت رسمي رسيده، در همين حوالي واقع شده است. وي روند فعلي احداث جاده‌اي را كه از ميانه اين منطقه مي‌گذرد، مسبب قطع صد‌ها درخت كهنسال به عنوان بازمانده‌هاي گونه منحصربه‌‌فرد ارس در شمال شرق ايران و موجب تخريب زيستگاه جانداران زيادي بر مي‌شمرد و بر لزوم توجه به دغدغه‌هاي دلسوزان محيط‌زيست و ايجاد تغييراتي در طرح ساخت پروژه تاكيد مي‌ورزد.
منبع: تهران امروز